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機身外形由電腦設(shè)計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用現(xiàn)代化，精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴(yán)密檢驗。

蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善，扭矩傳動也能溫和，逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲，無震動。

減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁。機箱表面光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度，堅硬度以及表面與散熱性。

從75號開始，錐型滾動軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機在無聲，無震動的狀態(tài)下運行時，不應(yīng)在進行調(diào)節(jié)，而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動軸也可用為輸出軸。

I-MI系列的所有蝸桿減速機都用SITI公司指定的一種終生潤滑油，由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下提高效率。

蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細明確的需求，建議您聯(lián)系SITI工程技術(shù)部。

此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲，無震動的。相比其它蝸桿減速機而言，是個高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。

• 輸入功率  0,09kW  ~  54,91 kW

• 輸出扭矩  2  ~  4400 Nm

• 減速比    7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1